Manuel EstévezR - MaferSpotting -

España | 3191 fotos

Matrícula: EC-JRC

Aeronave: Airbus A320-212

Aerolínea.: LTE International Airways

Anotaciones: Éste mismo avión, en concreto su motor derecho fue el causante de la tragedia el 17 de junio de 2008.-- El mecánico absorbido por la turbina del avión ----El Equipo de Policía Judicial de la Guardia Civil de Granadilla de Abona tomó ayer declaración a los dos compañeros del mecánico de LTE, Miguel Ángel R.F., de 24 años de edad, vecino de La Laguna, que perdió la vida en la noche del lunes cuando fue succionado por la turbina del lado derecho del Airbus A-320 que realizaba un calibrado de los motores, según informaron fuentes cercanas a la investigación. El aparato había llegado procedente de Barcelona y tenía previsto salir con destino a Varsovia, en Polonia, pero al parecer la tripulación detectó en el panel de instrumentos de a bordo una pérdida de aceite en uno de los motores, por lo que antes de emprender el vuelo la tripulación decidió pedir que se hiciese una prueba de motores. Fuentes cercanas al fallecido señalaron que: \"la aeronave era remolcada por un tractor de Iberia hacia la raqueta de pruebas y le manifestó al operario que era de las primeras veces que hacía esa operación\". El aparato, con matrícula EC-JRC, permanecía en el lugar del accidente a disposición judicial, con varios de los álabes del motor doblados, a la espera de lo que decida el titular del juzgado.

Aeropuerto: GCTS - Tenerife Sur-Reina Sofía

País: España

Fecha: 2008-03-15

Anotaciones: Éste mismo avión, en concreto su motor derecho fue el causante de la tragedia el 17 de junio de 2008.-- El mecánico absorbido por la turbina del avión ----El Equipo de Policía Judicial de la Guardia Civil de Granadilla de Abona tomó ayer declaración a los dos compañeros del mecánico de LTE, Miguel Ángel R.F., de 24 años de edad, vecino de La Laguna, que perdió la vida en la noche del lunes cuando fue succionado por la turbina del lado derecho del Airbus A-320 que realizaba un calibrado de los motores, según informaron fuentes cercanas a la investigación. El aparato había llegado procedente de Barcelona y tenía previsto salir con destino a Varsovia, en Polonia, pero al parecer la tripulación detectó en el panel de instrumentos de a bordo una pérdida de aceite en uno de los motores, por lo que antes de emprender el vuelo la tripulación decidió pedir que se hiciese una prueba de motores. Fuentes cercanas al fallecido señalaron que: \"la aeronave era remolcada por un tractor de Iberia hacia la raqueta de pruebas y le manifestó al operario que era de las primeras veces que hacía esa operación\". El aparato, con matrícula EC-JRC, permanecía en el lugar del accidente a disposición judicial, con varios de los álabes del motor doblados, a la espera de lo que decida el titular del juzgado.

Foto ID: 58000

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